21 julio 2022
El contrato de obras para la plataforma única que se acometerá en las calles John Lennon y Graciano de Mérida han salido a licitación por un presupuesto de 1.263.262 euros; y, una vez adjudicado el proyecto, la empresa resultante tendrá 10 meses para la realización y finalización de estas obras.
En ese sentido, la portavoz del equipo de Gobierno, Carmen Yáñez, ha mostrado la apuesta del Ejecutivo local "por la transformación de la ciudad, la reducción de emisiones de CO2 y la accesibilidad universal es clara", tras lo que ha resaltado que estos fondos a los que concurrió el consistorio "están destinados a generar zonas de bajas emisiones".
De estaforma, el objetivo es convertir Mérida en "una ciudad menos contaminante, más amable y accesible a todas y todos y con un compromiso claro con la reducción de emisiones", ha señalado el portavoz municipal.
Según ha explicado, esta partida económica procedente de los nuevos fondos de recuperación para la capital autonómica "que transformarán varias zonas de la ciudad", corresponden a los tres millones seiscientos mil euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía dentro del Programa de Ayudas a Municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital sostenible del transporte urbano.
"Se trata de unos fondos que van a transformar Mérida", explica Yañez.
Recuerda el Ayuntamiento de Mérida que la Junta de Extremadura publicó en 2017 un Plan de Mejora de Calidad del Aire de Extremadura, además la Ley de Cambio Climático establece que las ciudades más de 50.000 habitantes deberán, antes de 2023, disponer de una Zona de Bajas Emisiones, "por lo que estos fondos anunciados por el Gobierno de España darán respuesta en Mérida a esta obligación legal", expone Carmen Yañez en relación a las obras previstas de plataforma única en la ciudad.
La propuesta presentada, aprobada por el Gobierno y que convertirá John Lennon y Graciano en "dos boulevard más accesibles", ha sido elaborada por el Ayuntamiento de Mérida persiguiendo el objetivo de "impulsar la movilidad sostenible, saludable y eficiente en la ciudad de Mérida mejorando la calidad del aire, reduciendo la intensidad de tráfico en la zona de actuación y digitalizando el transporte público de viajeros".
Aún así, ha recordado la portavoz municipal, estas dos vías mantendrán el tránsito de vehículos reduciendo la velocidad.
PROGRAMA EUROPEO
Cabe recordar que este millón de euros forma parte de los 3,6 millones de euros del Plan de Ayuda a Municipios de los Fondos de Recuperación, en los que se actuará también en articular varias actuaciones que comprenden, en primer lugar la implantación de una zona de bajas emisiones (ZBE), cuyo control de esta ZBE se realizará, mediante cámaras de lectura de matrículas en las entradas y salidas, un Software de gestión de la autorizaciones y otras tareas complementarias como la digitalización de marquesinas del transporte público en todas las líneas.
En ese sentido, el Ayuntamiento de Mérida "se encuentra enfocado en ofrecer a sus ciudadanos y visitantes un espacio saludable", para lo cual "destina sus propios recursos financieros y acude a las convocatorias que a este efecto se convocan entre otras la EDUSI o los Fondos de Recuperación que ratifican el compromiso con la eficiencia en los recursos y la reducción de todo tipo de emisiones", ha resaltado Carmen Yañez.
Finalmente, el proyecto que se realizará en las calles Graciano y John Lennon consiste en cambiar la sección actual de calzada destinada al tráfico rodado y aceras para los peatones a distinto nivel, por una plataforma única que sitúa al mismo nivel los espacios reservados para peatones y vehículos, diferenciando el espacio destinado a vehículos y peatones mediante texturas y/o materiales diferentes.
La actuación, explica el ayuntamiento, se complementará con la instalación de señalización vertical que indique a los conductores que se encuentran en una zona de prioridad peatonal y la velocidad máxima de circulación.
Asimismo, se instalarán bolardos en aquellas zonas donde sea necesario disuadir a los vehículos de estacionar u ofrecer una protección extra a los peatones. Esta actuación se enmarca en el Plan de Mejora de Calidad del Aire de Extremadura y en el PMUS de Mérida.
