18 septiembre 2018
La consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio, Begoña García, ha explicado este martes que las infraestructuras de comunicación “son las venas de un territorio, el oxígeno que permite a sus habitantes vivir y relacionarse con el resto del mundo”.
Así lo ha recalcado la titular extremeña de Territorio durante su participación en el Curso Internacional de la UEx ‘Extremadura futuro inminente: infraestructuras multimodales, logística y competitividad empresarial’, que se celebra desde este pasado lunes en Cáceres.
En su intervención, la consejera ha puesto como ejemplo el tren extremeño, una infraestructura diseñada en el siglo XIX “fuera de Extremadura, con intereses ajenos a la región, que forma una red que no vertebra internamente el territorio ni ayuda a los flujos de entradas".
Además, según sus palabras, "apenas ha servido para otra cosa que para llevar a nuestros emigrantes con destino al norte y para sacar por vagones, y a granel, nuestras mercancías”.
Así pues, García Bernal ha detallado que “poco a poco” llegan buenas noticias para el tren extremeño, “pero también es cierto que la realización de las grandes infraestructuras no es obra para un día, ni para una legislatura”, tal y como informa la Junta en una nota de prensa.
En este sentido, la consejera ha subrayado que en el ferrocarril "se verán mejoras importantes el año próximo", con la vía modernizada entre Badajoz-Cáceres-Mérida-Madrid, y electrificada al año siguiente, así como una mejora sustancial en la línea Mérida-Puertollano.
Finalmente, ha avanzado que la Junta de Extremadura está desarrollando un tejido de infraestructuras logísticas multimodales como son la Plataforma Logística del Suroeste Europeo, que en estos momentos está en su Fase I con más de 140 hectáreas y en la que "inminentemente vamos a empezar la construcción de la Terminal Ferroviaria", y que tendrá un plazo de ejecución de 24 meses, ha sentenciado.
