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2,6 millones para contratación de obras de mejora de la seguridad vial en carreteras

El Consejo de Gobierno ha aprobado la contratación de obras de mejora de la seguridad vial en varias carreteras de la red autonómica

01 agosto 2018

En concreto, ha autorizado la contratación de las obras de reordenación de accesos a la carretera EX 105 (de Don Benito a Portugal por Almendralejo) entre los puntos kilométricos 20+850 y 22+400, en el término municipal de Guareña, por importe de 1.678.450,11 euros y un plazo de ejecución de 6 meses.

Este tramo presenta en los últimos años una estadística de accidentalidad elevada, por lo que ha sido considerado por la Junta de Extremadura como tramo de concentración de accidentes (TCA).

Es un tramo interurbano muy próximo al casco urbano de Guareña y, aunque es una recta con buena visibilidad, se encuentra flanqueado por numerosos accesos (tanto públicos como privados) a propiedades colindantes y caminos.

Esto provoca que el tráfico de entrada y salida a la carretera EX-105 incida con el de largo recorrido, produciéndose gran número de accidentes, según ha destacado la Junta tras la celebración del Consejo de Gobierno.

La ejecución de esta obra pretende reordenar esos tráficos, de tal manera que incidan en un solo punto, en el que se ha diseñado una intersección con carriles centrales de espera, para giros a la izquierda, y carriles de cambio de velocidad para entrada y salida de la EX-105, para giros a la derecha.

Además, se ha autorizado la contratación de las obras de mejora de la seguridad vial en la carretera EX209 (de Badajoz a Mérida por Montijo), en el punto kilométrico 43+750 (término municipal de Torremayor), por importe de 1.036.095,19 euros y un plazo de ejecución de 8 meses.

Las obras proyectadas se sitúan al inicio de la travesía de la localidad de Torremayor, donde confluyen los viales de acceso al cementerio, a la estación de ferrocarril y a la calle Braulio Tamayo.

Para mejorar la seguridad viaria de esta intersección se propone la realización de una glorieta elíptica que dé mayor facilidad en la realización de los movimientos de los vehículos, así como la adecuación de los viales que confluyen en ella unos metros antes de su llegada a la misma.

La glorieta tendrá un radio de giro interior de 18 m., con 2 carriles de 4,00 m. y arcenes de 0,50 m. interior y 1,00 m. exterior, además de un acerado perimetral para la circulación de peatones de 1,50 m de ancho entre el vial de acceso al cementerio y la EX 209 en la zona del inicio de la travesía de Torremayor.

CONTRATACIÓN DE OBRAS DE CONSERVACIÓN

Por otra parte, el Ejecutivo ha autorizado la contratación de las obras de mejora de la seguridad vial, con tratamientos superficiales, en las zonas de conservación de Zafra, por importe de 1.999.927,58 euros, y de Badajoz, por importe de 1.996.661,11 euros.

Las actuaciones en la zona de conservación de Zafra englobarán trabajos para el refuerzo del firme en la carretera EX-201 entre los puntos kilométricos 38,415 al 40,810 (de Segura de León a Bodonal de la Sierra) y en el tramo entre el punto kilométrico 41,380 al 47,680 (de Bodonal de la Sierra a Fregenal de la Sierra); en la EX-103 entre los puntos kilométricos 198,00 al 202,608 (de Pallares a Monesterio), del punto kilométrico 224,031 al 227,250 (Cabeza de la Vaca a Segura de León) y en la EX-320 a su paso por Zafra (travesía de Zafra) y Salvatierra de los Barros (Travesía a Salvatierra de los Barros).

Las actuaciones en la zona de conservación de Badajoz serán para el refuerzo del firme en la carretera EX - 100 (Cáceres a Badajoz) en seis tramos; en la Ex - 110 (Valencia de Alcántara a Badajoz) entre el punto kilométrico 11,778 y el 12,534 y otro tramo entre el punto kilométrico 12,718 al punto kilométrico 14,420; en la EX-107 (Badajoz a Portugal por Villanueva del Fresno) entre el punto kilométrico 25,240 y el 26,459, y en la Ex-330 (Ronda de Badajoz) en la Avenida del Puente Real.

El estado actual de esos tramos requiere de un tratamiento que mejore las características superficiales de los carriles que conforman la calzada, cuyo deterioro se debe, en gran medida, a los efectos que producen los agentes ambientales (lluvia, hielo, etcétera) sobre la superficie del firme

RONDA SURESTE DE CÁCERES (TRAMO I)

De la misma manera, el Ejecutivo ha autorizado la contratación del servicio asistencia técnica a la dirección, control y vigilancia de las obras de la Ronda Sur - Este de Cáceres, en su primer tramo I (Ex-206 - N-521), con un presupuesto de 1.257.067,26 euros.

El expediente estará dividido en dos lotes: lote 1 (EX 206 - P.K. 5+560) y lote 2 (P.K. 5+560 - N 521), por idéntico importe de 628.533,63 euros cada uno.

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