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02 octubre 2026
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El alcalde de Cáceres, Rafael Mateos, ha acusado este viernes al Ministerio de Transporte de estar "chantajeando" al Ayuntamiento al condicionar el desarrollo industrial y urbanístico de la ciudad a que asuma la titularidad del tramo de carretera de la N-630 paralelo al polígono de Capellanías, sin financiación para su acondicionamiento.
"Ahora nos chantajean diciendo: o se quedan con el tramo de carretera o no tienen desarrollo, no solo industrial, sino urbanístico", ha afirmado Mateos, que ha rechazado que el consistorio tenga que asumir con fondos municipales las actuaciones necesarias en una infraestructura que, según ha defendido, corresponde al Ministerio.
En declaraciones a los medios este viernes, el alcalde ha explicado que el tramo afectado comprende varios kilómetros entre la rotonda del V Centenario y la salida de la A-66, un entorno en el que se encuentran el polígono industrial de Capellanías, el Estadio Príncipe Felipe, el club privado El Encinar y el camping de Cáceres, además de otros posibles desarrollos urbanísticos.
Mateos ha recordado la experiencia de la cesión del tramo de la variante relacionado con el desarrollo de Bogaris, un procedimiento que se prolongó durante dos años y medio --desde febrero de 2024 hasta julio de 2026-- y que se formalizó sin financiación ministerial para las obras de urbanización, acerado y pavimentación, asumidas por el Ayuntamiento.
"Es lo más fácil para el Ministerio. Tuvimos que asumir el tramo de la variante para poder desbloquear Bogaris, pero ha habido que asumirlo a coste cero para el Ministerio. Ni un euro en urbanización, ni un euro en acerado, ni un euro en pavimento; todo a costa de las arcas de los cacereños", ha señalado.
De esta forma se ha pronunciado ante las declaraciones de la portavoz socialista, Belén Fernández, en la que pedía al ayuntamiento que solicitara la cesión de este tramo para agilizar la ampliación del polígono industrial Capellanías.
"Es un chantaje lo que está haciendo el Ministerio. ¿Porque no nos ceden Hernán Cortés, que está plenamente integrada en el casco urbano y que la mantiene el Ayuntamiento de Cáceres; ¿por qué no nos ceden la Avenida de España? Yo me quedo con la Avenida de España, yo me quedo con Hernán Cortés, yo me quedo con la Avenida de Alemania, que son tramos urbanos", ha recalcado.
EN JULIO, SE SOLICITÓ LA CESIÓN DEL TRAMO
No obstante, el alcalde ha aclarado que el equipo de Gobierno ya inició el procedimiento para solicitar la cesión de la carretera el pasado 17 de julio, mediante un acuerdo de la Junta de Gobierno Local, pero sigue defendiendo que la cesión no es la solución adecuada si implica que el Ayuntamiento tenga que asumir las obras y los costes de una infraestructura que considera responsabilidad del Ministerio.
Mientras tanto, Mateos ha exigido al Ministerio que dirige Óscar Puente que responda a la documentación que el Ayuntamiento ha presentado para desbloquear la ampliación de Capellanías. Ha recordado que solicitó una reunión en abril-mayo de 2025, aunque no fue recibido hasta noviembre de ese año.
Tras ese encuentro, el Ministerio requirió una serie de documentos, entre ellos un estudio de tráfico encargado a una empresa externa a través de FEYSA. Según ha explicado el alcalde, el informe concluye que el desarrollo empresarial supondría un incremento del 6,31% en la intensidad media diaria de tráfico de la N-630.
El Ayuntamiento presentó también las correcciones y modificaciones urbanísticas solicitadas por el Ministerio en marzo de 2026. Sin embargo, a fecha de octubre, continúa sin recibir una respuesta.
Además, el pasado 24 de septiembre el alcalde solicitó al Ministerio una certificación sobre el sentido del silencio administrativo ante la ausencia de ese informe, una petición que tampoco ha obtenido contestación. "Aquí, para desatascar este problema que hay con la ampliación de Capellanías, solo hace falta una cosa, y es que el Ministerio conteste", ha afirmado.
El alcalde ha rechazado las críticas sobre una supuesta insuficiencia de la documentación remitida. "La documentación que hemos remitido es la que nos ha pedido el Ministerio", ha subrayado.
En cuanto a las soluciones planteadas para los accesos a la N-630, Mateos ha defendido la propuesta de los servicios técnicos municipales, que consiste en mantener las salidas actuales, al mismo nivel, desde la carretera nacional a la vía de servicio y desde esta al propio polígono industrial.
Una alternativa que, según ha señalado, cuenta también con el visto bueno del servicio de Demarcación de Carreteras de Cáceres y que considera viable frente a la construcción de salidas a distinto nivel, que ha calificado de "materialmente imposibles" por las características del entorno.
El alcalde ha recordado que el Ministerio aceptó este mismo planteamiento cuando se presentó el proyecto de Cáceres Green durante la pasada legislatura. "Ahora, cuando lo presenta un gobierno del Partido Popular, el Ministerio dice "no" o no dice nada, que es lo peor", ha afirmado.
"No es una cuestión de dinero, es una cuestión de que las salidas a diferentes niveles es que no caben ahí", ha explicado el alcalde, que ha defendido la necesidad de atender a los informes técnicos y a las condiciones reales del entorno.
AGRAVIO A LA CIUDAD Y A LOS EMPRESARIOS
Mateos ha lamentado que la falta de respuesta del Ministerio esté afectando al desarrollo industrial de Cáceres, pese a que, según ha indicado, el Ayuntamiento dispone de prácticamente la totalidad del suelo necesario y tiene preparada la financiación para iniciar las obras.
"Si alguien piensa que este es un ataque a Rafa Mateos se equivoca; están haciendo daño a esta ciudad y están haciendo daño al empresariado de esta ciudad", ha afirmado.
Y sobre las declaraciones de la portavoz socialista, Belén Fernández, a de querer ejercer de intermediaria del Ministerio, Mateos ha contestado que "solo" va a hablar o se va a dirigir al Ministerio, al subdelegado o al delegado del Gobierno en Extremadura, y ha recordado que ha mantenido varias reuniones con estos representantes institucionales, que, según ha indicado, han intentado desbloquear la situación "sin éxito". Sobre Belén Fernández ha sentenciado: "Yo creo que lo que busca es protagonismo y, desde luego, yo no se lo voy a dar".
El alcalde ha defendido el trabajo realizado por el equipo de Gobierno y ha reclamado al Ministerio que resuelva el expediente y permita avanzar en el desarrollo industrial de la ciudad. "Con toda la humildad lo digo, creo que María Guardiola y yo somos los únicos que nos hemos tomado en serio el desarrollo de suelo industrial en la ciudad de Cáceres", ha señalado.
Mateos ha reiterado su disposición a mantener las reuniones que sean necesarias con las administraciones implicadas, pero ha insistido en que la prioridad es obtener una respuesta que permita desbloquear la actuación.
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