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11 noviembre 2026
El Ayuntamiento de Mérida continúa con las actuaciones de mejora en las instalaciones de la sede del Club de Piragüismo Iuxtanam, ubicadas en la calle Anas s/n.
En esta ocasión, los trabajos se centran en la construcción de dos nuevas rampas sobre una superficie total de actuación de 225,53 metros cuadrados.
En concreto, una rampa peatonal adaptada y otra rampa destinada al acceso de vehículos a la zona del embarcadero. De este modo, la sede quedará "plenamente comunicada" con el embarcadero de una forma "totalmente accesible".
Así pues, con esta nueva actuación, que cuenta con un plazo de ejecución de un mes, se da por culminado un proyecto de "gran relevancia".
Tal y como ha señalado la delegada municipal de Urbanismo, Silvia Fernández, con esta nueva actuación se culmina un proyecto "apasionante", que fue la reforma integral de todas las instalaciones y también de la urbanización exterior.
A su vez, la delegada ha remarcado que el objetivo principal de la intervención es facilitar la práctica del deporte a todas aquellas personas que necesiten alguna adaptación especial, reafirmando el "firme compromiso" del equipo de Gobierno con la inclusión y la igualdad de oportunidades: "Tenemos como bandera la accesibilidad universal en toda la ciudad y, por supuesto, también en las instalaciones deportivas", ha apuntado.
DETALLES TÉCNICOS DEL PROYECTO
El proyecto contempla intervenciones diferenciadas para garantizar la seguridad y la normativa vigente. La rampa peatonal está diseñada de forma exenta en zig-zag para salvar un desnivel total de 4,00 metros.
Consta de tramos rectos con una longitud máxima de 9,00 metros y una pendiente longitudinal estricta del 6 por ciento, así como una anchura libre útil de 1,20 metros. Dispone de mesetas intermedias de descanso y giro con un diámetro libre de 1,50 metros y pendientes inferiores al 2 por ciento, según informa en una nota de prensa el Ayuntamiento de Mérida.
Asimismo, la rampa peatonal incluye un pavimento de solera de hormigón armado HA-25 de 10 cm de espesor sobre zahorra artificial ZA-40, con acabado antideslizante clase C3, barandillas de seguridad de 1,10 metros de altura, zócalo protector continuo de 10 centímetros, doble pasamanos continuo a dos alturas (0,90 metros y 0,70 metros) y franjas de pavimento podotáctil de botones al inicio y al final.
Por su parte, la rampa para vehículos se ejecuta mediante una solera de hormigón armado HA-30 de 20 centímetros de espesor sobre base de zahorra, con acabado fratasado y estriado en patrón de espiga. Los trabajos se complementan con la modificación del trazado de la valla de cerramiento de simple torsión y la instalación de una nueva cancela abatible de 1,20 metros.
Por tanto, la inversión total asciende a un Presupuesto Base de Licitación de 45.782,64 euros (IVA incluido). Esta cuantía económica se desglosa en un Presupuesto de Ejecución Material (PEM) de 31.795,71 euros, a los que se añaden 6.041,18 euros correspondientes al 13 por ciento de gastos generales y 6 por ciento de beneficio industrial, sumando un importe sin IVA de 37.836,89 euros, más 7.945,75 euros en concepto de IVA (21 por ciento).
Finalmente, la obra cuenta además con un plazo de garantía de un año a partir de su recepción provisional.
