Extremadura
Exito de la jornada de donación de sangre y captación donantes...
Organizada por el Banco Regional de Sangre de Extremadura, la Hermandad de Donantes de Sangre...
07 agosto 2026 | Publicado : 19:46 (07/08/2026) | Actualizado: 21:00 (07/08/2026)
Renfe ha mantenido encuentros con los ayuntamientos de Cáceres y Badajoz, la Delegación del Gobierno y otras entidades para trasladar la importancia de seguir avanzando en la mejora de los servicios de autobús urbano y de otras conexiones que faciliten los desplazamientos diarios de trabajadores y estudiantes en transporte público.
La operadora ferroviaria recuerda que en diciembre de 2025 puso en marcha cuatro trenes diarios entre Cáceres y Badajoz, con tiempos de viaje inferiores a 50 minutos y horarios orientados a facilitar la movilidad cotidiana de trabajadores, estudiantes y otros usuarios.
Según Renfe, un servicio que supuso "la llegada de la alta velocidad a Extremadura", pero pese a ofrecer un "precio competitivo", ya que es posible usar el Abono Único, y un tiempo de viaje inferior al del coche, su utilización se mantiene "por debajo de las expectativas iniciales".
Por este motivo, Renfe ha trasladado a las instituciones la conveniencia de colaborar en la difusión del servicio y de seguir mejorando las conexiones urbanas desde las estaciones a lugares relevantes como los campus de la Universidad de Extremadura en ambas capitales provinciales.
Un aspecto "especialmente relevante" en Cáceres, donde se le ha propuesto al ayuntamiento que se incluya una parada de autobús urbano en las inmediaciones de la estación de ferrocarril, con frecuencias coordinadas con los horarios de los trenes para favorecer la intermodalidad.
Actualmente, los usuarios pueden tomar la línea 3 junto al Palacio de Congresos en dirección al campus, si bien una parada más cercana "permitiría optimizar las conexiones e incentivar el uso del tren de Media Distancia Altas Prestaciones".
En el caso de Badajoz, profesores, estudiantes y personal sanitario que lleguen en tren pueden utilizar la línea 18 de autobús, con parada junto a la estación, para desplazarse hasta las facultades o el Hospital Clínico Universitario.
Por ello, Renfe apuesta por "reforzar la difusión de esta conexión para que más viajeros conozcan y aprovechen esta alternativa de transporte público".
Asimismo, en ambas localidades existen vehículos eléctricos de alquiler con "precios asequibles" para trasladarse cómodamente de un punto a otro. El consistorio pacense también ofrece un servicio de bicicletas de alquiler.
Para Renfe, conocer y mejorar estos servicios que promueven la intermodalidad en el transporte público supone la "descongestión del tráfico en hora punta, la reducción de la contaminación, el ahorro económico para los usuarios y la facilidad de acceso al centro de la ciudad" para turistas, funcionarios, etc.
ABONO ÚNICO
Este servicio también está incluido en el Abono Único del Ministerio de Transportes. Con este abono se puede viajar de forma ilimitada entre Cáceres y Badajoz por 60 euros al mes para adultos y 30 euros para menores de 26 años.
Por tanto, se muestra como una "opción económica" para quienes realizan este trayecto con frecuencia. Por ello, Renfe ha puesto en marcha una campaña para dar a conocer esta ventaja y facilitar que más viajeros puedan aprovecharla.
En concreto, el trayecto Cáceres-Badajoz ofrece 264 plazas por tren y tiempos de viaje de aproximadamente 46 minutos. Sus horarios están coordinados con los de los trenes Alvia de Extremadura para que los usuarios puedan llegar temprano a destino, asistir a clase o a la oficina y regresar a casa al salir.
Las frecuencias se prestan de lunes a viernes, en horario de mañana y en horario de tarde.
El tren es un medio de transporte que permite ir estudiando o teletrabajando durante el trayecto, recuerda Renfe, que subraya que la coordinación institucional es imprescindible para dar a conocer este servicio, aumentar el número de viajeros y favorecer su consolidación y viabilidad a medio plazo.
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