Autobuses urbanos en Plasencia registran 625.000 usuarios en 2019, 3.000 menos

Los autobuses urbanos de Plasencia (Cáceres) han registrado en el año 2019 un total de 625.000 usuarios, según los datos facilitados por el concejal de Servicios Municipales, Luis Miguel Pérez Escanilla.

Un número que ha crecido exponencialmente desde el año 2010, cuando se cerró el año con algo menos de "350.000 usuarios", según Pérez Escanilla, pero tras las modificaciones realizadas en el nuevo pliego que se otorgó en 2012 a la cooperativa Los Arcos, empresa local, y que tiene "10 años de vigencia y otros cinco de prórroga".

La distribución de viajeros por líneas muestra que "tiene una fortaleza la línea 1" que une el Polígono Industrial y el Polígono de la Data con el 51,58 por ciento de los usuarios, mientras que la línea 2 que une la estación de ferrocarril con el Hospital Virgen del Puerto ha sido utilizada por el 26,14 por ciento de los usuarios.

A su vez, la línea menos utilizada que une el PIR los Monges con el Hospital Virgen del Puerto es la línea 3 con el 18,28 por ciento de los usuarios.

De la misma manera, según los datos aportados por el concejal, "se consolida el uso de los bonos con el 53,63 por ciento de los usuarios utilizándolos", lo que significa una "fidelización del público con los bonos", mientras que los billetes se utilizan el 46,37 por ciento de los pasajeros. Con esta fidelización se ha conseguido una recaudación bruta en 2019 de 470.352 euros de recaudación.

Además, desde el consistorio en los últimos años se han realizado inversiones en la mejora 180.000 euros en marquesinas de las paradas de autobuses y se han adquirido algunos minibuses desde el consistorio y la propia cooperativa para poder mejorar el servicio y reducir los costes del mismo. De esta manera se cuenta ya con 10 vehículos que dan servicio a las tres líneas.

MODERNIZACIÓN

Tras la inversión en la renovación de las marquesinas el consistorio placentino está a la espera de la licitación de modernización del servicio de autobuses urbanos. Una licitación que debe realizar el ministerio de Administraciones Públicas a través de fondos europeos.

En esta licitación se incluye la instalación de "10 letreros en 10 marquesinas" que permitirán ofrecer en tiempo real información sobre la línea en la que se encuentra, tiempo de espera y nivel de ocupación del autobús.

Para ello se instalarán en los vehículos con "un dispositivo de geolocalización GPS, sensores de conteo de pasajeros para conocer en tiempo real el grado de ocupación de los vehículos, unidad de control que se encargue de recoger la información de los autobuses para trasladarla a marquesinas y dispositivos móviles".

Toda esa información se trasladará a los paneles informativos de las marquesinas que "funcionarán con placas solares" y además de ofrecer la información visual permitirá que "la información se accesible para personas invidentes con información sonora".

Este proyecto cuenta con un presupuesto de 130.000 euros dentro del proyecto global de 620.000 euros aprobados para el consistorio placentino desde Red.es. Además, Pérez Escanilla ha anunciado la visita en este mes de enero de técnicos de Red.es "para ver los pliegos técnicos y que se puedan licitar en los primeros tres meses de este año".

Otra de las novedades esperadas es la inclusión de vehículos ecológicos que sean movidos por energía eléctrica, pero el concejal ha manifestado que esto "no va tan bien", ya que desde la propia cooperativa se desaconseja un vehículo 100% eléctrico.

"Por la orografía y climatología de la ciudad piensan que no sería la mejor opción porque hay muchas cuestas y mucho calor en el verano", y de ahí que la apuesta por parte de la empresa concesionaria sea "por un vehículo híbrido bien propulsado por gas o bien por combustible fósil y con aporte eléctrico", señala el edil.