17 febrero 2017
En octubre de 2011, esta empresa emitió un informe con su propuesta para solucionar el problema de inestabilidad de ambos desmontes, consistente básicamente en tender más los taludes y emplear menos elementos de contención.
Esta solución se sustanció en un modificado de la obra donde el coste para solucionar los problemas geotécnicos ascendía a 11,18 millones de euros. En este mismo modificado, se incluyó también como segundo concepto la variación en la medición del número de unidades del proyecto, lo que supuso otro incremento adicional de 2,89 millones de euros, y que por tanto, el incremento presupuestario total del Modificado del proyecto de obra, que se firmó el 2 de julio de 2013, fue de 14,07 millones de euros.
Por todo ello, la Consejería de Economía e Infraestructuras no puede valorar ninguna otra información, como lo publicado hoy en El País, que no tenga relación con los datos señalados anteriormente.
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN DEL TRAMO: 48.300.000,00 €
PRESUPUESTO DE ADJUDICACIÓN: 38.050.740,00 €
LICITACIÓN (PUBLICACIÓN EN DOE): 13-Mar-2008
FIRMA CONTRATO: 18-Sep-2008
ACTA DE COMPROBACIÓN DE REPLANTEO: 05-Mar-2009
ADJUDICATARIA: UTE CORSAN-CORVIAM, S.A. – MAGENTA, S.A.
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