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ADIF adjudica por 2 millones el suministro para renovar vía de línea Ciudad Real-Badajoz

Estos elementos se destinarán a la renovación de la vía en el trayecto comprendido entre las estaciones de Brazatortas-Veredas y Castuera.

30 abril 2019 | Publicado : 13:16 (30/04/2019) | Actualizado: 22:54 (30/04/2019)

La entidad ADIF ha aprobado la adjudicación, por importe de 2.062.804,72 euros (IVA incluido), del suministro y transporte de aparatos de vía para la renovación de la vía en el trayecto comprendido entre las estaciones de Brazatortas-Veredas (Ciudad Real) y Castuera (Badajoz), perteneciente a la línea de ancho convencional Ciudad Real-Badajoz.

En concreto, los aparatos de vía son dispositivos formados por la combinación de desvíos y travesías, que permiten la conexión y el cruce entre distintos itinerarios.

Por su parte, los desvíos son elementos fundamentales en la infraestructura ferroviaria, ya que permiten bifurcar una vía en otras dos y son necesarios para el "correcto encaminamiento" de los trenes a lo largo del trazado férreo.

La adjudicación a la empresa Amurrio Ferrocarril y Equipos se ha dividido en dos lotes. Así, el primero se refiere a 11 desvíos tipo C1 y dos encarriladoras correspondientes al trayecto Brazatortas-Veredas-Guadalmez (60,9 kilómetros), por importe de 1.365.573,18 euros (IVA incluido), tal y como informa en una nota de prensa ADIF.

A su vez, el lote 2 se refiere a cinco desvíos tipo C1 y dos encarriladoras correspondientes al trayecto Guadalmez-Castuera (57,4 kilómetros), por importe de 697.231,54 euros (IVA incluido).

RENOVACIÓN DE VÍA

Cabe recordar que los trabajos de renovación de vía en el trayecto Brazatortas-Castuera (118,3 kilómetros), que comprenden tanto el carril como las traviesas y el balasto, se han dividido en los siguientes tramos.

En concreto, el Brazatortas/Veredas-El Madroñal-Guadalmez/Los Pedroches, que discurre por la provincia de Ciudad Real. Este tramo se divide en dos subtramos, Brazatortas/Veredas-El Madroñal, de 27,4 kilómetros y El Madroñal-Guadalmez/Los Pedroches, de 33,5 kilómetros de longitud.

También, el Guadalmez/Los Pedroches-Cabeza del Buey. Este tramo de 27,2 kilómetros discurre en la mayor parte de su recorrido por la provincia de Badajoz (Extremadura). Esta obra, actualmente en fase de adjudicación, ha sido licitada con un presupuesto de 11.885.719,20 euros (IVA incluido).

Asimismo, el tramo Cabeza del Buey-Castuera, de 30,2 kilómetros, que discurren por la provincia de Badajoz, ha sido adjudicado por importe de 10.044.119,25 euros (IVA incluido).

Cabe recordar que esta actuación está cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) a través del P.O. Plurirregional de España, Objetivo Temático 7: Transporte sostenible.

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