09 abril 2019 | Publicado : 10:04 (09/04/2019) | Actualizado: 00:20 (10/04/2019)
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este martes, 9 de abril, dos anuncios de licitación para obras en la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura por un valor conjunto de 98.647.632,61 euros.
En concreto, el primero de los anuncios se refiere a las obras de enlace y montaje de vía para el tramo entre las poblaciones cacereñas de Navalmoral de la Mata y Casatejada por un valor de licitación del contrato de 8.331.949,26 euros a los que se le sumaría hasta 1.749.709,34 euros en concepto de IVA y un importe máximo por modificaciones de 13.149.333,47 euros.
Así pues, la inversión se dividiría entre los años 2019 y 2020 con un importe de 2.537.949 euros en el presente ejercicio y 5.800.000,26 euros en 2020 y tiene un plazo de ejecución de 10 meses.
Además, según el pliego de condiciones particulares, el tramo Navalmoral de La Mata-Casatejada se enmarca en el tramo Talayuela-Cáceres perteneciente a la línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura. Dicho tramo trata de poner en valor dos tramos de la línea de alta velocidad que se encuentran ya ejecutados o en ejecución de manera que se puedan mejorar las condiciones de circulación en el entorno de la estación de Navalmoral de la Mata.
Son objeto de este contrato las obras de montaje de vía de los tramos Talayuela-Arroyo de Santa María de 8,5 Km. de longitud y Navalmoral de la Mata-Casatejada de 10,6 Km. de longitud. Se montará un total de vía nueva de 9.402 metros en el primer tramo y de 10.504 metros en el segundo siendo una continuación de la vía existente.
A su vez, el otro anuncio de licitación es el de ejecución de obras del proyecto de construcción de Plataforma de la línea de alta velocidad en el tramo Río Tietar-Malpartida de Plasencia (Cáceres) con un valor de licitación del contrato de 77.166.349,88 euros a los que se les sumaría 16.204.933,47 euros en concepto de IVA.
En este caso, la inversión se dividiría en 4 años siendo los importes correspondientes a 2019 de 3.400.000 euros, 34.000.000 euros en 2020, 36.000.000 en 2021 y 3.766.349.88 en 2022. La obra tiene un plazo de ejecución de 36 meses.
Según el pliego de condiciones particulares el tramo entre Río Tietar y Malpartida de Plasencia tienen una longitud de 11,7 kilómetros que transcurres por el municipio de Malpartida de Plasencia.
El objeto del contrato es construir una infraestructura completa apta para disponer sobre ella una superestructura ferroviaria adecuada para que los trenes de viajeros puedan alcanzar los 330 Km/h y 100 Km/h los de mercancías.
Entre las obras a realizar se encuentra movimiento de tierras, obras de drenaje, estructuras como viaductos, pasos superiores e inferiores, reposiciones ferroviarias, de viales afectados o cerramiento de la estructura, entre otras.
