26 abril 2017 | Publicado : 15:04 (26/04/2017) | Actualizado: 15:30 (26/04/2017)
La Junta de Extremadura ha exigido al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) una "transformación radical” de las infraestructuras de las ferroviarias extremeñas para el año 2019, y que el Gobierno central "cumpla los plazos" trasladados desde el Pacto Social y Político por el Ferrocarril extremeño.
Así lo ha trasladado este miércoles la consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio, Begoña García, durante la reunión que ha mantenido en Madrid con el presidente de ADIF, Juan Bravo, y la directora general de Infraestructuras Ferroviarias, Isabel Pardo.
Al término del encuentro, la consejera extremeña ha admitido "avances" en las obras del ferrocarril extremeño, aunque ha recordado que Extremadura “no tiene un solo metro de línea de alta velocidad”.
Por ello, según sus palabras, "tenemos que ser muy prudentes en las valoraciones y estar muy vigilantes de las promesas que nos hacen, porque no vamos a consentir más engaños”.
Además, en unas fechas en las que se conmemora el 25 aniversario de la alta velocidad ferroviaria en España, Begoña García ha explicado que Extremadura no tiene motivo “ni para alegrías ni para festejos”, tal y como informa la Junta en una nota de prensa.
Igualmente, la consejera ha recordado que la ciudadanía extremeña exige la "total electrificación" de la línea de alta velocidad Frontera Portuguesa-Talayuela para el año 2020.
CONSTRUCCIÓN LÍNEA PLASENCIA-MADRID
En esta línea, a su entender, resulta "exigible y con carácter inmediato” la construcción de la línea Plasencia-Madrid, por la que ha preguntado en la reunión sobre los plazos y calendarización de la misma.
Asimismo, García Bernal ha solicitado la constitución "con carácter de urgencia" de una comisión de seguimiento de todas las actuaciones proyectadas, adjudicadas o en obra, de la que formen parte las personas designadas por Junta de Extremadura, ADIF y RENFE.
En este sentido, la consejera extremeña ha pedido a ADIF que designe un "único interlocutor" tanto para línea de alta velocidad como para la línea convencional, con la Junta de Extremadura.
TOTAL REHABILITACIÓN LÍNEA BADAJOZ-PUERTOLLANO
Finalmente, y como exigencia "no menos importante", Begoña García ha pedido la "total rehabilitación" de la línea Badajoz-Puertollano, con instalación de un intercambiador en Brazatortas, que esté lista en el primer trimestre de 2019.
A este respecto, la titular extremeña de Territorio ha afirmado que la Consejería que lidera "convocará en breve" una nueva reunión del Pacto por el Ferrocarril en la que se informará detalladamente de las conclusiones de este encuentro y se hará una valoración del estado de los compromisos ferroviarios del Gobierno central.
