11 julio 2017
Extremadura en Red es una plataforma, privada e independiente, promovida y patrocinada, en este primer semestre de 2017, por 16 empresas de la región de diferentes sectores con el fin de impulsar las actuaciones para que Extremadura disponga de conexiones ferroviarias acordes con las del resto del país en el menor tiempo posible, siguiendo medios similares a los utilizados por otras plataformas empresariales que han proliferado en los últimos tiempos en otras zonas de España, como complemento a las actuaciones que se hacen desde las instituciones públicas o entidades formales intermedias. Se espera en este segundo semestre llegar a ser 30 empresas y unas 10 entidades colaboradoras.
Extremadura en Red ha ido evolucionando a ser Sudoeste Ibérico en Red, pues se considera que hay que aunar esfuerzos e intereses alrededor del denominado CORREDOR SUDOESTE IBÉRICO, que una Madrid con Lisboa pasando por las provincias de Toledo, Cáceres y Badajoz en España y el Alentejo en Portugal.
Este Corredor es más que una infraestructura de transportes, un espacio y oportunidad de desarrollo. Usando este enfoque y buscando la complicidad de todos los afectados directamente, que son más de 10 millones de personas, será la mejor manera de presionar y conseguir los objetivos propuestos.
Los objetivos que se pretenden son la mejora inmediatamente de los servicios ferroviarios actuales de Extremadura con Madrid y Lisboa, que las obras vayan al mayor ritmo posible, y se vayan poniendo en servicio conforme se terminen los tramos, y ello sin renunciar a las máximas prestaciones comprometidas desde el principio con un AVE Madrid-Lisboa similar a los existentes en el resto de España. En este sentido y una vez realizada las consultas técnicas necesarias y escuchando los compromisos políticos recientes, se considera que es una hoja de ruta posible y se propone como objetivo colectivo a alcanzar:
- 2017 TREN DIGNO. Mejoras sustanciales a los servicios que actualmente están en funcionamiento, tanto en material rodante como en mejoras de mantenimiento de vías y apertura de estaciones para cruces de trenes, así como introducir algunos nuevos servicios como telefonía móvil, internet o cafetería. Esto aunque no mejorase sustancialmente los tiempos, permitiría una mejora del servicio.
- 2017-2019. Entrada en servicios progresivamente de nuevos y mejores servicios de cercanías en los trayectos. Plasencia-Zafra y Villanueva/D. Benito-Badajoz. Que permita la movilidad interna y las conexiones con las líneas principales de largas distancias que vayan entrando en funcionamiento.
- 2018. Incorporación al servicio de los nuevos tramos ya finalizados de Badajoz-Mérida y Mérida- Cáceres. Permitiría mejorar tiempos y calidad de viaje.
- 2019. Incorporación al servicio de las nuevas plataformas de AVE en ejecución en todo el trayecto de Badajoz a Plasencia. Mejoras de tiempo y servicios.
- 2020. Finalización de la electrificación Badajoz-Plasencia e incorporación completamente al servicio con un mejor tren de altas prestaciones.
- 2021. Puesta en marcha de un tren de altas prestaciones de todo el trayecto Madrid-Lisboa en un tiempo inferior a 5 horas.
- 2017-2019. Desarrollo de proyectos, procedimientos y autorizaciones para que puedan empezar las obras como máximo en el año 2019 de todos los tramos de las infraestructuras de AVE entre Plasencia y Toledo/Pantoja, para poder estar finalizados como muy tarde en 2023.
- 2023 Entrada total en funcionamiento de las nuevas infraestructuras ferroviarias y en servicio trenes de altas velocidades entre Madrid y Lisboa, entre otros servicios complementarios.
Para poder conseguir estos objetivos, desde la plataforma SUDOESTE IBÉRICO EN RED, (evolución de la actual Extremadura en Red) se realizará un plan de actuaciones que faciliten la toma de conciencia y priorización de la sociedad extremeña, el estado de opinión favorable en toda España y la sensibilidad y priorización en las tomas de decisiones para hacerlo posible.
De esta forma, se presenta una plataforma en internet para recoger toda la información de seguimiento y se inicia una campaña de adhesiones de apoyo al Corredor Sudoeste Ibérico. La dirección web de esta plataforma es www.corredorsudoesteiberico.net .El objetivo es llegar al menos a 100.000 adhesiones antes de fin de año.
Entre las acciones previstas en el segundo semestre del año destacan:
- En Septiembre: Acto cultural de música y poesía de apoyo.
- 29 de septiembre: 1º Simposio Universitario sobre el Corredor Sudoeste Ibérico.
- 19 de octubre. Congreso Empresarial Hispano-Luso sobre el Corredor Sudoeste Ibérico en Badajoz.
- 24 de noviembre. Foro empresarial de apoyo al Corredor Sudoeste Ibérico en Madrid.
Estas acciones irán acompañadas de una intensa campaña de comunicación dirigida especialmente a los entornos más directamente relacionados con la toma de decisiones y la generación de opinión en España y Portugal en su globalidad.
