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Unidas plantea que nuevo contrato bus urbano Cáceres incluya todas aportaciones vecinales

Y que se mantengan las bonificaciones y descuentos tarifarios para los colectivos vulnerables, y se incluya el respeto estricto a las cláusulas sociales.

13 July 2026

El Grupo Municipal Unidas Podemos (UP) en el Ayuntamiento de Cáceres presenta una moción al Pleno de este jueves, 16 de julio, en la que propone que el nuevo pliego del autobús urbano, que está en proceso de elaboración, incluya la totalidad de las aportaciones vecinales, así como el respeto estricto a las cláusulas sociales, y las bonificaciones y descuentos tarifarios para los colectivos vulnerables.

Y es que para la formación morada, la participación ciudadana es fundamental y por ello hay que garantizar la inclusión de las demandas vecinales "incorporando de manera efectiva las propuestas, alegaciones y mejoras de líneas aportadas por las asociaciones de vecinos en el seno de la Mesa del Transporte al Proyecto Preliminar de Reordenación de Líneas del autobús urbano".

Igualmente, Unidas defiende convocar, antes de la publicación de los pliegos del contrato, a la Mesa del Transporte "para la revisión fehaciente de su contenido, sobre todo en lo concerniente a estas reivindicaciones".

"El transporte urbano debe favorecer la igualdad de oportunidades y por ello se deben mantener las bonificaciones y descuentos tarifarios para colectivos que presentan mayores necesidades de movilidad o una menor capacidad económica", recoge el texto de la moción.

Entre estos colectivos se encuentran personas mayores, jóvenes, estudiantes, personas con discapacidad, familias numerosas, personas desempleadas o víctimas de violencia de género. El objetivo es favorecer la igualdad de oportunidades y evitar que el acceso al transporte público se vea limitado por motivos económicos.

A nivel laboral, el texto de la moción añade que "la eficiencia y mejora de la red no pueden desligarse de las condiciones sociolaborales del personal conductor". "La incorporación de criterios sociales en la contratación pública no es una opción arbitraria, sino un mandato legal imperativo", subraya el texto.

Así, se propone incluir como requisito de obligado cumplimiento "el respeto estricto a las cláusulas sociales dirigidas a promover la igualdad efectiva entre mujeres y hombres, la conciliación de la vida laboral y familiar, el descanso, la estabilidad en el empleo, la calidad de las condiciones laborales y la inserción laboral de personas con discapacidad o en riesgo de exclusión social".

Otras propuestas de Unidas Podemos van encaminadas a la accesibilidad universal, por lo que solicita que se garantice que tanto los vehículos como la información al usuario, los sistemas de venta y validación de títulos y las infraestructuras asociadas "sean plenamente accesibles para todas las personas".

También pide mejoras en la participación ciudadana; compromisos de calidad del servicio; innovación y digitalización, "para facilitar una gestión más eficiente del servicio y una mejor experiencia para los usuarios"; y sostenibilidad ambiental, "favoreciendo la progresiva implantación de vehículos de bajas o cero emisiones, la eficiencia energética y la reducción de la huella de carbono del servicio".

En opinión de la coalición morada, "la redacción de un pliego moderno debe concebir el transporte urbano no sólo como un servicio de movilidad, sino como una política pública al servicio de la cohesión social, la sostenibilidad, la igualdad de oportunidades y la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía", según informa en una nota de prensa.

"Ahora o nunca", ha enfatizado la portavoz municipal de UP, Consuelo López, quien ha apuntado que "es el momento de incluir en los pliegos de contratación la totalidad de las reivindicaciones vecinales que las asociaciones han presentado a la Mesa de Transporte". "Lo contrario sería una falta de respeto al laborioso trabajo que los vecinos y vecinas de Cáceres han venido realizando", ha concluido.

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