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11 noviembre 2025
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El VIII Encuentro de ciudades la seguridad vial y la movilidad sostenible recala de nuevo en Badajoz y tendrá lugar los días 27 y 28 de noviembre en la Institución Ferial de la ciudad (Ifeba) centrado en cuatro ejes temáticos entre ciudades humanas, seguras e inclusivas; ciudades inteligentes y tecnológicas; movilidad logística, laboral y turística; y cambios culturales, movilidad compartida y cambios normativos.
La Dirección General de Tráfico (DGT) y la Federación Española de Municipios y Provincia (FEMP), con la colaboración del Ayuntamiento de Badajoz, organizan esta cita consolidada como un espacio de referencia nacional para el debate, el intercambio de experiencias y la cooperación entre administraciones y actores locales, comprometidos con un modelo de movilidad más segura, sostenible e inclusiva.
El alcalde de Badajoz, Ignacio Gragera, y el jefe provincial de Tráfico, José Luis Capilla, han presentado este evento que ya se celebró en la ciudad en 2016 y que, en esta ocasión, presenta como lema 'Transformando la movilidad desde lo local' para poner en valor las actuaciones que están realizándose en las ciudades en pro de la seguridad vial y la movilidad.
En su intervención, Ignacio Gragera ha agradecido la confianza depositada en la ciudad a la hora de acoger de nuevo este encuentro con el que se convierte en la única del país que ha sido sede en dos ocasiones de este evento, con el que se reafirma el papel que Badajoz desempeña como referente en materia de seguridad vial, planificación urbana y movilidad sostenible.
Sobre este tipo de encuentros, ha explicado que a lo largo de los años han contribuido a fortalecer el papel de los municipios como agentes "clave" en la mejora de la seguridad vial y en la transformación de la movilidad urbana, así como que se han producido muchas novedades y modificaciones en los últimos y que "obviamente" los ayuntamientos y las entidades locales son protagonistas de ese cambio.
Una cita, ha continuado, en la que se van a reunir representantes de ayuntamientos, diputaciones o gobiernos autonómicos, a lo largo de dos jornadas en las que se desarrollará un programa de mesas de debate, presentaciones temáticas y espacios de exposición concebidos para promover el aprendizaje mutuo y la colaboración entre todos los niveles de la administración y la sociedad civil.
MUNICIPIOS Y SEGURIDAD VIAL
Por su parte, José Luis Capilla ha señalado que estos eventos se celebran aproximadamente cada dos años entre la DGT y la FEMP, en este caso con el Ayuntamiento de Badajoz al celebrarse en la capital pacense, y que se trata de un foro de encuentros entre administraciones, ayuntamientos y diputaciones con empresas o representantes de la sociedad civil, en aras de llegar a soluciones comunes para las nuevas temáticas y problemas dentro del ámbito urbano.
Ante ello, ha destacado dos factores que son los que más les interesan, como la movilidad dentro del ámbito urbano y la seguridad vial, dado que quieren reducir "al máximo" los accidentes y sus consecuencias a la vez que se mantiene la movilidad dentro de las ciudades.
El encuentro, para el que ya se han inscrito 200 personas del total de unas 300 previstas, reunirá en Ifeba a representantes de ayuntamientos, diputaciones, gobiernos autonómicos y de la Administración General del Estado, junto con expertos, empresas, entidades del ámbito académico y asociaciones ciudadanas. Las personas interesadas que quieran asistir pueden hacerlo a través de su página web.
Sobre el programa, Capilla ha detallado que en el primer bloque se pondrá el foco en el reto de la convivencia en el espacio urbano entre los distintos modos de transporte, el vehículo particular o los públicos, los medios de movilidad personal o los peatones y ciclistas; como también se abordará la planificación urbana, como las plataformas únicas, o los efectos del cambio climático en la planificación de las ciudades.
En el segundo bloque, se debatirá sobre las zonas de bajas emisiones, las redes de bicicletas públicas o plataformas como DGT 3.0 que permite compartir información en tiempo real entre vehículos e infraestructuras, como también se tratará la baliza V16 o la electrificación de la movilidad.
Mientras, en el tercero, se hará hincapié en la movilidad logística ante el auge del comercio electrónico o en la integración de la turística en la vida de las ciudades o el impacto de las autocaravanas o la regulación de vehículos turísticos.
Finalmente, el cuarto eje está más orientado a las administraciones en torno a temas como la inclusión de la seguridad vial en las licitaciones o los cambios culturales y normativos y la movilidad compartida.
