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21 marzo 2023 | Publicado : 21:21 (21/03/2023) | Actualizado: 21:44 (21/03/2023)
En El VI Foro Empresarial Transfronterizo Corredor Sudoeste, este miércoles, en el auditorio del Edificio Badajoz Siglo XXI, se leerán las conclusiones y propuestas que se harán llegar a los responsables de los Gobiernos tanto de España como de Portugal.
Desde la Plataforma Empresarial Luso-Española Sudoeste Ibérico en Red, organizadora del foro, se ha subrayado que el Corredor Sudoeste Ibérico es un concepto que "no existe ni en la práctica", por la falta de las infraestructuras de comunicaciones necesarias, "ni en la mente de decisores y opinión pública" de Portugal y España, al considerarse "territorios periféricos, fronterizos, discontinuos y de término, a pesar de la actual sensibilización sobre la despoblación interior de Portugal y España y de las evidentes sinergias ibéricas".
Así, y pese a los compromisos de ambos países y de la UE sobre la ejecución de unas infraestructuras de alta velocidad de mercancías y pasajeros, dentro del Corredor Atlántico de la RTE-T, que conecten las ciudades y puertos de Lisboa/Setúbal/Sines con Madrid y con el Corredor Mediterráneo "sigue siendo un proyecto que no tiene una definición completa concreta".
"Con algunos tramos en ejecución parcial y con muchas incertidumbres sobre los tramos pendientes. Lo que ha generado gran desconfianza sobre la completa realización de los compromisos reiteradamente realizados y sus excesivos aplazamientos temporales", ha señalado.
Por ello, la Plataforma Luso-Española Sudoeste Ibérico en Red, creada en 2017, pretende impulsar y hacer realidad los Corredores del Sudoeste Ibérico como un "nuevo espacio de desarrollo europeo en redes" configurando una "mega-región conectada internamente y con el exterior", con los referentes urbanos principales en Madrid y Lisboa, y para ello requiere hacer realidad las infraestructuras y generar confianza en el futuro.
"Tan importante es ir avanzando permanentemente en las infraestructuras permitiendo mejorar la movilidad y las interconexiones como ir tomando conciencia de esas mejoras, de las expectativas futuras y de nuevos pasos a realizar. Cada paso nos permite ir construyendo los Corredores del Sudoeste Ibérico", ha destacado la plataforma.
Asimismo, recalca que, en este año 2023, es "especialmente importante" cerrar los temas pendientes y la adquisición de compromisos políticos, tanto por la implicación de fondos europeos en sus distintos procesos presupuestarios como por el fin e inicio en España de ciclos electorales y la aprobación de la revisión de la RTE-T.
Como objetivos directos se encuentra identificar el Corredor Sudoeste Ibérico como el eje que une Lisboa con Madrid, Portugal con España, el Sudoeste Ibérico y europeo con Centro Europa, el Corredor Atlántico con el Mediterráneo y como un eje "básico y prioritario" de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T / TEN-T), que debe estar concluido en su totalidad en el año 2030.
También identificar y visualizar el potencial de desarrollo y crecimiento económico y social que tienen los territorios comprendidos en el Corredor Sudoeste Ibérico, necesitado de conexiones.
Así como definir fechas claves que marquen una hoja de ruta de las infraestructuras de comunicaciones que permitan una transformación con el Horizonte 2030, con compromisos concretos para los próximos cuatro años. Especialmente impulsar en 2023 acciones concretas que permitan el desarrollo de actuaciones en los próximos años.
Por su parte, como objetivos indirectos destacan extender la sensibilización de la importancia del Corredor Sudoeste Ibérico a la sociedad en general y especialmente a las empresas, directivos, profesionales, medios de comunicación y responsables públicos de ambos lados de la Raya para aunar voluntades y esfuerzos para hacerlo realidad.
También comprometer a todo el espectro político para que incorporen en sus programas, prioridades y hoja de ruta las actuaciones que hagan realidad las infraestructuras necesarias en los próximos años y que aúnen los esfuerzos y voluntades para conseguirlas, "evitando intereses cortoplacistas".
Cabe destacar que en el foro se expondrán necesidades, demandas y compromisos con los que se elaborará un documento de conclusiones y propuestas que será sometido a nuevas aportaciones de los asistentes en una semana a través de la web corporativa de la plataforma.
A continuación se elaborará un documento definitivo que será presentado a los responsables políticos, técnicos y administrativos como propuestas de trabajo para su toma en consideración.
También se reformará el Manifiesto de Impulso al Corredor Sudoeste Ibérico que ha servido de documento de compromiso y apoyo social, suscrito hasta el momento por más de 28.000 personas, y que se modificará con las nuevas fechas que tras los atrasos producidos se consideran posibles y que durante el año 2023 servirá para conseguir sensibilizar y comprometer a personas y entidades con este movimiento y propuestas.
