22 octubre 2018 | Publicado : 15:20 (22/10/2018) | Actualizado: 17:26 (22/10/2018)
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Badajoz contará a partir del próximo día 5 de noviembre con cuatro nuevas líneas que comunicarán el centro con la barriada de Llera, la estación de tren, La Pilara y la pedanía de Alvarado, respectivamente, a la vez que se modificará la que hasta ahora pasaba por Alvarado, de manera que saldrá de Balboa en dirección a Villafranco circulando seguidamente por Cerro Gordo, el Hospital Materno Infantil y Valdepasillas.
El concejal delegado del área, Jesús Coslado, ha presentado las nuevas rutas de autobuses urbanos en una rueda de prensa en la que ha explicado que este asunto ha pasado por la Comisión de Seguridad, Tráfico y Transporte celebrada este lunes, día 22, para que tengan conocimiento del mismo los grupos municipales de la oposición.
Las nuevas líneas, según ha explicado, se pondrán en marcha dentro de dos semanas a partir del 5 de noviembre gracias a la adquisición de cinco microbuses de bajo consumo que están siendo serigrafiados con una imagen turística de la capital pacense y adaptados con elementos como el monedero electrónico para su "pleno funcionamiento" por la ciudad.
En concreto, la Línea M1 tendrá una frecuencia de paso de 60 minutos entre la Barriada de Llera, Condes de Barcelona y la avenida de Huelva y tendrá la particularidad de que su recorrido por Llera estará marcado con una señalización especial y, junto con las paradas de autobús, podrá cogerse en cualquier punto con el gesto de levantar la mano, al igual que sucede actualmente por el Casco Antiguo.
En el caso de la Línea M2, tendrá una frecuencia de paso de 60 minutos entre la Estación de ferrocarril y la Avenida de Huelva, la Línea M3 entre la Pilara, la Carretera de la Corte y la Avenida de Huelva también cada hora y la Línea M4 una frecuencia de 45 minutos entre Alvarado, Tres Arroyos (donde no entrará en el primer servicio, que también tendrá su trazado señalizado al ser las distancias "grandes" y el sistema de parada será levantando la mano), San Roque y la Avenida de Huelva.
MODIFICACIONES DE LÍNEAS
Asimismo, Coslado ha puntualizado que dichas líneas serán recorridas por microbuses con capacidad para 13 plazas sentados, nueve de pie y una silla de ruedas, así como que también se modificará la Línea 6, que amplía su recorrido por la parte de la calle Pantano de Puerto Peña hasta la calle Parque de las Cañadas y baja por la Avenida de Las Vaguadas continuando su recorrido actual.
Ha agregado que también se verá modificada la línea que hasta ahora pasaba por Alvarado, que pasará a denominarse Línea M5 y que será recorrida, por el momento con un autobús con capacidad para 33 plazas sentadas, 77 de pie y dos sillas de ruedas, con salida en Balboa, atravesando Villafranco, la Urbanización Golf Guadiana, Cerro Gordo y el Materno hasta la barriada de Valdepasillas con una frecuencia de paso por Villafranco de dos horas.
El edil 'popular' ha recordado que estas nuevas líneas son fruto de la ampliación de la concesión con Tubasa, en el marco de la cual se ha podido incorporar a la flota cinco microbuses que harán el denominado 'Servicio Express' para comunicar "en corto tiempo" zonas periféricas con el centro de la ciudad, junto con 15 autobuses eléctricos que se incorporarán a principios de año para sustituir a otros tantos que se han quedado antiguos.
Finalmente y a preguntas por si la Línea M5 pasará por el Aeropuerto, Jesús Coslado ha apuntado que están estudiando la posibilidad o que tenga una línea propia, así como viendo los tiempos y "requerimientos de uso" al "no" estar "seguros" de que la gente que viaja en avión vaya a utilizar el bus y conllevar un recorrido de entrada y salida al Aeropuerto que "no es corto".
