Economía

Extremadura registra 4.484 ventas de turismos de ocasión en octubre, un 14,4% menos

En el acumulado del ejercicio, el mercado extremeño alcanza las 44.155 unidades, un ligero crecimiento del 0,3% respecto al mismo periodo de 2025.

El mercado extremeño de turismos y todoterrenos de ocasión ha registrado 4.484 operaciones durante el pasado mes de octubre, un 14,4 por ciento menos que en el mismo mes del año anterior, según datos de las patronales del sector GANVAM y Faconauto.

Además, en lo que va de año, Extremadura acumula 44.155 unidades vendidas, lo que supone un ligero crecimiento del 0,3 por ciento respecto al mismo periodo de 2025.

Mientras, en el conjunto nacional, el mercado de turismos de ocasión cerrará 2026 con un crecimiento estimado del 2,3 por ciento, superando los 2,27 millones de unidades vendidas. Hasta octubre, las ventas de turismos de segunda mano acumulan un total de 1.844.362 unidades, lo que supone un 1,8 por ciento más, habiéndose vendido en este periodo 1,8 turismos usados por cada nuevo. Solo en octubre, sus ventas registraron un total de 199.399 unidades, un 6,5 por ciento menos.

En un análisis por antigüedad, los datos revelan que el 26,3 por ciento de los turismos de segunda mano vendidos hasta octubre tenían menos de cinco años, un punto más que en el mismo periodo del año pasado. En concreto, estos modelos jóvenes de entre 0 y 5 años han registrado un total de 483.205 unidades, lo que supone un 4,4 por ciento más que en los diez primeros meses del pasado año.

En el otro lado de la balanza, los usados de más de 15 años también continúan al alza. En lo que se lleva de ejercicio, las operaciones con estos modelos suman un total de 767.606 unidades, lo que supone una subida del 2,2 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior, concentrando el 41,6 por ciento del total del mercado de turismos de segunda mano.

De esta forma, la antigüedad media del vehículo usado vendido en España se sitúa en los 11,3 años, alcanzando los 15 en el caso de las ventas entre particulares, que suponen seis de cada diez transacciones, según informan las patronales del sector en una nota de prensa.

Para las patronales del sector, esta realidad evidencia la "necesidad urgente" de depurar la oferta del mercado de segunda mano, máxime cuando las ayudas del plan Auto+ prescinden de incentivo al achatarramiento, han informado en nota de prensa. En este sentido, han recordado que la Ley de Movilidad Sostenible está en vigor y "hay que hacerla cumplir, respetando el mandato de la puesta en marcha del plan nacional de renovación del parque, que incluye el apoyo al Euro 6d".

Ambas entidades han considerado que la renovación del parque debe ser un "eje estructural imprescindible" en la próxima legislatura, con el objetivo de que todas las rentas puedan acceder a soluciones de movilidad eficientes por una cuestión no solo de reducción de emisiones sino de aumento de la seguridad vial.

Por fuentes de energía, los datos muestran cómo las ventas de modelos electrificados continúan al alza en el mercado de segunda mano, lo que explica, en parte, el buen comportamiento de los usados de menor antigüedad, dada la juventud de la oferta de modelos con enchufe. En octubre, las operaciones con modelos de menos de un año han crecido 6,5 por ciento, en contraste con la caída generalizada del mercado.

De esta forma, las ventas de turismos eléctricos puros de ocasión acumulan una subida del 38,5 por ciento hasta octubre, con un total de 32.051 unidades. Por su parte, las de híbridos enchufables usados suben un 45,6 por ciento en lo que va de año, hasta alcanzar las 50.409 unidades.

En este contexto, los vehículos de segunda mano diésel, si bien concentran el 47,9 por ciento de las operaciones, acumulan una caída del 3,4 por ciento hasta octubre, mientras que los de gasolina suman un total de 653.400 unidades (-1,1%) en lo que se lleva de ejercicio.