Declarada urgente ocupación terrenos para ejecutar obras del tramo II Ronda Sur de Badajoz

El Consejo de Gobierno ha aprobado este miércoles el decreto por el que se declara urgente la ocupación de terrenos para la ejecución de las obras del tramo II de la Ronda Sur de Badajoz (EX310-EX107), cuya licitación fue autorizada el pasado 28 de julio con un presupuesto de casi 45 millones de euros.

Con ello se pretende agilizar la disponibilidad de esos terrenos y evitar que el procedimiento de expropiación retrase la ejecución de la obra.

En este sentido, la portavoz de la Junta, Elena Manzano, ha recordado que "estamos hablando de una infraestructura que permitirá sacar del núcleo urbano parte del tráfico de largo recorrido y mejorar los accesos a la ciudad", lo que supondrá menos congestión, desplazamientos más cómodos y mayor seguridad vial en una zona que actualmente soporta un volumen muy elevado de tráfico.

"El contrato ya está publicado, la actuación afecta a 83 propietarios y, una vez adjudicadas las obras y formalizado el contrato, el plazo de ejecución será de 26 meses", ha precisado la portavoz del Ejecutivo.

Además, una vez redactado el proyecto de las obras, es necesario hacer constar la declaración de urgencia del procedimiento expropiatorio de los terrenos afectados, con el fin de ejecutar cuanto antes el tramo proyectado para dar solución a los problemas de seguridad viaria y de sostenibilidad ambiental de una zona urbana de Badajoz en la que vive un importante número de personas, y así permitir un tráfico "más seguro y fluido", además de mejorar las condiciones ambientales de las partes urbanas de las carreteras EX107 y EX310, que soportan un tráfico muy elevado.

En este sentido, la actuación proyectada reviste un marcado interés público, al estar destinada a mejorar de forma sustancial las condiciones de seguridad vial, la funcionalidad de la red autonómica y la sostenibilidad de la movilidad en el entorno urbano y periurbano de Badajoz, según informa la Junta en una nota de prensa.

La nueva infraestructura permitirá canalizar los movimientos de largo recorrido y de conexión interurbana sin necesidad de atravesar el núcleo urbano, mejorando las condiciones de circulación en los accesos a la ciudad, reduciendo los niveles de congestión del tráfico y aumentando la seguridad de las personas usuarias de la red viaria.