Licitado contrato conservación y explotación en carreteras de Badajoz por 14,7 millones

Este contrato se enmarca dentro del programa de conservación y explotación de carreteras del ministerio y permite mantener la vialidad en la Red de Carreteras del Estado para que sea accesible en "adecuadas condiciones" para todos los ciudadanos.

Asimismo, el objeto del contrato contribuye a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está "comprometido" el Ministerio de Transportes.

El sector de carreteras afectado es el nº 4, que incluye la A-5, Autovía del Suroeste, desde el PK 301,815 (L.P. Cáceres) hasta el PK 407,821 (Frontera de Caya con Portugal).

También incluye la N-5, convencional, en varios tramos, del PK 330,975 al 338,550 (travesía de Trujillanos y conexión con travesía de Mérida), del PK 343,230 al 345,300 (accesos a Calamonte) y del PK 373,065 al PK 373,815 (variante del río Guadajira).

Así como del PK 380,500 al 395,265 (travesías de Talavera la Real y Badajoz y conexiones), del PK 406,933 al PK 407,555 (viales zona fronteriza) y N-5a del PK 317,550 al PK 319,400 (T.M. Torrefresneda) y del PK 373,300 al PK 373,900 (T.M. Guadajira).

La BA-20, convencional de doble calzada, desde el PK 0,000 hasta 7,690 (travesía de Badajoz); la N-430, convencional, desde PK 0,000 al PK 1,540 (Avda. Ricardo Carapeto y conexión con BA-20) y la N-523, convencional, desde el PK 37,042 (L.P. Cáceres) hasta el PK 84,366 (final carretera N-523).

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado tienen el objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.

Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.

Y, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.